近期市场震荡幅度较大，日前华夏基金知名基金经理钟帅发表了最新观点。他认为，在当前位置，新能源股调整已经相当充分，中期底部已经到来。

　　作为去年业绩表现优秀的偏股混合型基金，新能源在华夏行业景气的持仓中占据重要位置，今年以来新能源板块也持续调整，不过钟帅认为，调整后的新能源其实投资价值在提升，整个新能源产业链我现在还是比较看好的，之前大家最关心的问题是经过过去两年的大幅上涨，新能源板块很多公司估值比较高，而且交易比较拥挤，全市场大量的公募基金头寸都扎堆集中在这个行业里，所以当市场出现波动的时候，它向下杀的也很厉害。但是最近这段时间，实际上很多新能源公司我们又开始陆陆续续逐渐买回来，我们觉得经过调整，新能源特别是新能源汽车产业链，估值其实已经到了一个相对合理、比较舒服的位置，现在至少应该是一个相对中期的底部。但是我们也不是特别着急地全部买入。这样一波下跌下来，想要马上实现V型的反转是很难的，它需要时间去筑底，估计起码需要一个季度左右的时间，但是我们会陆陆续续的增加新能源的配置，具体方向上，我们更关注的是上游的锂。
　　关于近期热议的新能源车补贴退步可能对板块造成的影响，钟帅表示：随着新能源车行业的发展，补贴退步是一个自然的，在预期内的现象，不确定的只是节奏和速度的问题。如果一个行业持续地需要靠补贴才能够维持渗透率的增长，依靠持续的补贴才能支撑销量的话，这个行业其实是没什么前途的，也是不值得投。我们投新能源汽车行业更多是看到了至少在目前这个时间点上，它的产业化、技术已经实现了跟燃油车差不多、甚至非常接近的一个状态。而且还可以看到后面持续的技术进步，比如说到今年基本上续航1000公里的新能源车就能出来，此外，汽车的高度的智能化也取得快速进步，国内新能源产品确实让大家看到、感受到在朝越做越好的状态发展，这些才是我们更关心的。其实拉长了看，成长行业很多都遇到过类似的经历，比如光伏。补贴的退步虽然会影响短期的股价，但它不太会影响长期的东西。我们更需要关注的是，目前新能源汽车在国内或者全球处于怎样一个渗透率水平，它是不是还有巨大的空间？渗透率的水平是不是向上走的？这个曲线它是会平滑地变化还是说会快速地上升？当你对一个行业的宏观图景有了更多了解，具备了信心的话，其他东西都是短期的扰动。