7月中旬以来，港股表现止跌企稳，结构性机会有所增加。其中，受益于政策支持大宗消费、复工复产减缓供应链疫情冲击的汽车板块值得关注，卖方机构尤其认为，新能源车有望在四季度维持必要的景气度，建议关注短期回调后的底部布局窗口。为此，今日，本栏目将推出一只重仓新能源车的港股基金———富国民裕沪港深精选（007139.OF）。
基金简介：
目前新能源车涉及板块众多，由于港股基金中缺乏明确以新能源车为主题的基金，因此在具体遴选上将主动管理型-新能源车基金界定为：港股基金中今年二季报前十重仓股有不少于5只属于新能源车相关个股，且合计占基金净值比＞25%。
富国民裕沪港深精选（基金代码：007139.OF）为主动管理-偏股混合型基金，截至目前，运作已3年有余。2022年中报显示，其AC份额合计规模为19.64亿元，由专注港股市场研究20年、富国基金港股团队的核心人物张峰担任基金经理，至2020年8月起，实行张峰与赵年珅的双基金经理管理。
该基金成立初期，AC份额合计规模一度徘徊在0.5亿以下，直至2021年一季度，规模迅速攀升至15亿，今年二季度，再度扩张至接近20亿，创下历史新高。持有人结构方面，2022年中报显示，该基金获得机构大幅增持，持有份额占比由去年同期的10%显著上升至53%。
基金经理：
张峰，具有近23年港股投研经验，现任富国基金海外权益投资部总经理，在管产品6只，合计规模121亿元。赵年珅，2020年起任基金经理，当前在管产品2只，合计规模19.87亿。
两位基金经理的投资风格均偏成长。张峰投资框架是主要以基本面为核心，选取盈利水平高同时处于持续良好景气周期的行业，自下而上精选个股。赵年珅的投资框架是自下而上选择公司和赛道，再通过行业景气度和估值进行动态持仓调整，更关注低渗透率以及渗透率上升且确定性较高的行业。
历史业绩指标：
从业绩表现来看，该基金弹性特征明显。截至2022年8月31日，基金成立以来的收益率为62.57%，大幅超越业绩基准10.17%和同期沪深300指数。
投资风格：
目前，该基金权益仓位总体稳定在90%上下，2022年中报显示，规模风格再度倾向于大市值，持股集中度有所提升。在行业布局上，以汽车为首，二季度进一步聚焦于汽车行业，且加强对产业链中游相关机械设备、电力设备领域的参与程度。操作上，换手略高于同业，但对重仓个股的持有期较为适中。
行业配置：
基金成立以来，2019年至2020年期间，房地产、医药生物曾是基金重要的配置行业，但2021年开始，汽车成为该基金配置比重最高的行业，尤其2022年中报显示，基金加大了对新能源车产业链相关领域的参与，机械设备也有一定增幅。今年二季度，电力设备成为其新上榜的重仓股行业。
仓位控制：
该基金成立以来，仓位基本稳定在90%上下，2021年四季度至今年一季度，仓位出现小幅上调，但二季度仓位回落至87%。该基金横跨港股A股两市，配置比例基本保持在港股占净值75%至80%，A股占比10%至15%。
持股集中度：
从基金全部持股明细的市值风格来看，近年来，该基金始终侧重于大盘股，800亿市值以上个股占基金的股票市值比重多数时段处于70%至80%区间，仅2021年报降至50%，而2022中报显示，规模风格再度向大市值集中。
