出于前期涨幅较高、资金博弈，以及后续新能源车渗透率或放缓、硅料价格高企对需求的抑制等因素，8月最后一个交易日新能源板块大跌。接受采访的多位重仓新能源品种的基金经理称，短期资金变化是个动态过程，建议不要看得太重。在当下经济复苏并不快的情况下，新能源板块整体基本面显然会好于一些受益经济复苏的板块，从这个角度来说，调整后会带来更好的投资机会。更有基金经理坦言，他并未调仓，因为估值的下杀就会让资产拥有更高的投资性价比。
他们进一步表示，新能源板块现在偏右侧，而低估但可能受益复苏的机会则偏左侧。短期看，两者一定是存在跷跷板效应的，但拉长看，只有高景气、强复苏的方向才会未来的投资主线。对储能、光伏等领域仍十分乐观。至于新能源车，此前的调整已消化了一部分估值，股价与公司的内在价值的匹配度提升，如果再调可以适当把握机会。
